單項選擇題順流航行船舶為靠泊指定泊位而掉頭時,若航速較高,則操舵時機應(yīng)比航速較低時()。

A.提前
B.延后
C.不變
D.按操作習(xí)慣操舵


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1.單項選擇題關(guān)于利用流力掉頭,下列說法中錯誤的是()。

A.掉頭船舶利用航道內(nèi)流速、流向分布上的差異進行掉頭的方法稱為利用流力掉頭法
B.大型船舶常利用此法以縮小掉頭所需水域’
C.大型頂推船隊常利用此法以縮小掉頭所需水域
D.小型船舶常利用此法以縮小掉頭所需水域

3.單項選擇題船舶在潮流河段掉頭時,選擇適當?shù)纛^時機,使得船舶抵達掉頭地點時()。

A.處于急漲潮
B.處于急落潮
C.潮流已趨緩和
D.處于漲、落潮任意時刻

5.單項選擇題船舶利用航道內(nèi)流速、流向分布上的差異進行掉頭的主要目的是獲得()。

A.舵壓力轉(zhuǎn)船力矩
B.推力偏心轉(zhuǎn)船力矩
C.水動力轉(zhuǎn)船力矩
D.風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩

6.單項選擇題船舶橫風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭回轉(zhuǎn)。

A.下風(fēng)岸向上風(fēng)岸
B.上風(fēng)岸向下風(fēng)岸
C.順水流流向
D.逆水流流向

7.單項選擇題船舶由逆流掉頭轉(zhuǎn)為順流掉頭時,應(yīng)選擇由()方向掉頭。

A.主流向緩流
B.緩流向主流
C.主流向主流
D.緩流向緩流

8.單項選擇題具有迎風(fēng)偏轉(zhuǎn)傾向的船舶順風(fēng)掉頭時,在掉頭之初,風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩()。

A.有助于掉頭
B.阻礙掉頭
C.對掉頭無影響
D.對掉頭的影響無法確定

最新試題

關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:單項選擇題

關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動

題型:單項選擇題

日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況

題型:單項選擇題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()

題型:單項選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路

題型:單項選擇題

使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求

題型:單項選擇題