單純缸內(nèi)流動強不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。

噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

湍流粘度是由于湍流與粘性流動對動量的輸運具有相類似的功能，進而比擬出的一個與湍流流動有關(guān)的虛擬參數(shù)。

柴油機不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。

汽油機HCCI燃燒的主要問題是（）。

雙卷流燃燒室實現(xiàn)油氣混合的能量主要來自（）。

汽油機HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是（）。

湍流在時間上表現(xiàn)為速度的波動，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團。

對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機缸內(nèi)湍流而言，雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項的正確模擬是內(nèi)燃機湍流模擬成敗的關(guān)鍵。

汽油機缸內(nèi)直噴的缺點有（）等。