燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。

柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有（）。

對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言，雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。

HCCI柴油機(jī)控制壓燃起點(diǎn)相位的方法有（）等。

要增大噴霧油束的射程，可以采取如下哪些措施？（）

汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)有（）等。

隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。

高蒸發(fā)率的情況下，油滴表面?zhèn)鳠釂栴}需要修正的原因是（）。

湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng)，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。

柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。