A.ZYJ7型液壓道岔轉(zhuǎn)換時遇阻所造成的
B.室外斷相
C.道岔不解鎖
D.道岔不鎖閉
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A.切換應(yīng)答器
B.無源應(yīng)答器
C.定位應(yīng)答器
D.預(yù)告應(yīng)答器
A.200m
B.400m
C.150m
D.250m
A.RBC 與ISDN 之間的接口
B.RBC 與車站聯(lián)鎖之間的接口
C.RBC 與VIA 之間的接口
D.RBC 與司法記錄器之間的接口
A.3.75-5KN
B.6.3-8.4KN
C.6.75-9KN
D.7.5-10KN
A.140mA
B.120mA
C.110mA
D.100mA
A.一級報警
B.二級報警
C.預(yù)警
D.三級報警
A.綠燈
B.紅燈
C.藍燈
D.紫燈
A.140-180mA
B.120-160mA
C.110-150mA
D.100-150mA
A.無異常溫升
B.無異聲
C.無異味
D.無標識
A.telnetIP
B.ftpIP
C.IP
D.pingIP
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
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出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。