集中區(qū)內的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

驅動電路包括信號驅動電路和（）等。

面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

電源屏可安裝在電源室內，也可安裝在信號機械室內。目前均采用（）電源屏。

通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數(shù)量，進行尖軌密貼的微調，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。