A.10.2V-11.4V
B.9V-11.4V
C.9V-10.2V
D.7.8-10.2V
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.65%
B.75%
C.85%
D.95%
A.鉛封
B.密碼
C.用戶(hù)登錄
D.操作權(quán)限
A.已經(jīng)運(yùn)行
B.正在運(yùn)行
C.尚未運(yùn)行
D.計(jì)劃運(yùn)行
A.0.5%
B.1.0%
C.1.5%
D.2.0%
A.13mm
B.15mm
C.17mm
D.19mm
A.27Ω
B.54Ω
C.20Ω
D.60Ω
A.單環(huán)形
B.雙環(huán)形
C.總線形
D.星形
A.速動(dòng)接觸器
B.自動(dòng)開(kāi)閉器
C.表示桿
D.表示連接桿
A.時(shí)間
B.功能
C.閘門(mén)
D.復(fù)位
A.位置參數(shù)
B.管轄范圍
C.接口協(xié)議
D.列控限速指令
最新試題
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿(mǎn)足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車(chē)需按()鎖閉方式辦理。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。