A.舵機(jī)故障
B.因天氣惡劣，操縱極其困難
C.機(jī)艙失火
D.碰撞后無(wú)法航行
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A.只遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則
B.只遵守港章規(guī)定
C.在優(yōu)先遵守港章的基礎(chǔ)上還應(yīng)遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則
D.在優(yōu)先遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則的基礎(chǔ)上還應(yīng)遵守港章規(guī)定
A.在海面上的潛水艇
B.在水面錨泊的水上飛機(jī)
C.錨泊中失去控制的船舶
D.以上都不是
A.在海面的潛水艇
B.從事捕魚的船舶
C.非機(jī)動(dòng)船
D.操縱能力受到限制的船舶
A.各國(guó)政府
B.IMO
C.有關(guān)主管機(jī)關(guān)
D.以上均可
A.公海
B.與公海連接并可供海船航行的一切水域
C.公海和領(lǐng)海
D.公海和連接于公海而可供海船航行的一切水域
A.互見(jiàn)中
B.能見(jiàn)度不良
C.任何能見(jiàn)度
D.能見(jiàn)度良好
A.企圖采取追越行動(dòng)
B.正在采取追越行動(dòng)
C.已采取追越行動(dòng)
D.已經(jīng)采取避讓行動(dòng)
A.轉(zhuǎn)得早、轉(zhuǎn)得大
B.轉(zhuǎn)得早、轉(zhuǎn)得小
C.一樣
D.轉(zhuǎn)得大、轉(zhuǎn)得晚
A.《國(guó)際海上避碰規(guī)則》
B.中國(guó)有關(guān)分道通航中穿越船規(guī)定
C.日本的有關(guān)分道通航穿越船規(guī)則
D.中國(guó)的內(nèi)河避碰規(guī)則
制定航行計(jì)劃應(yīng)至少包括以下內(nèi)容（）。
①航線的總里程和預(yù)計(jì)航行的總時(shí)間；
②預(yù)計(jì)航線上的氣象情況和海況；
③各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度；
④各段航線的航程和預(yù)計(jì)到達(dá)各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間；
⑤特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)
A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.①②③④⑤
最新試題
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU(xiǎn)的。
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
本船霧中航行，僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見(jiàn)度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況
在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括（）①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）①應(yīng)注意守聽(tīng)他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應(yīng)采任何行動(dòng)
在能見(jiàn)度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括（）①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
在因?yàn)檎系K遮蔽而無(wú)法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行，在聽(tīng)到對(duì)面?zhèn)鱽?lái)一長(zhǎng)聲聲號(hào)后，下列說(shuō)法不正確的是（）①來(lái)船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來(lái)船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來(lái)船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來(lái)船可能是從事引航任務(wù)的船舶