A.專營性
B.壟斷性
C.逐利性
D.競爭性
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A.75
B.80
C.85
D.90
A.四分之一
B.三分之一
C.二分之一
D.四分之三
A.自然景觀
B.人文景觀
C.社會
D.復(fù)合
A.經(jīng)濟(jì)類
B.社會類
C.科考類
D.復(fù)合類
A.住宿
B.交通
C.餐食
D.導(dǎo)游
A.100間以下
B.100~300間
C.300~500間
D.500間或1000間
A.小包價(jià)旅游
B.選擇性旅游
C.組合旅游
D.半包價(jià)旅游
A.組合旅游
B.單項(xiàng)服務(wù)
C.團(tuán)體包價(jià)旅游
D.半包價(jià)旅游
A.9名
B.9名及以上
C.10名
D.10名及以上
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
最新試題
按照民航規(guī)定,旅客誤機(jī)后的處置辦法有()。
旅游者在游覽過程中出現(xiàn)頭暈、胸悶等輕度中暑癥狀,導(dǎo)游員應(yīng)該給他()
航空公司對旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有()。
關(guān)于鐵路客運(yùn)知識,以下說法正確的是()。
旅游安全事故發(fā)生后,導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場的原因不包括()
旅游業(yè)開展的根底和生命線是()
為防止旅游者在旅游過程中丟失行李,導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)()
旅客進(jìn)站前丟失車票的補(bǔ)辦程序是()。
購買高艙位的機(jī)票與購買低艙位的機(jī)票在享受服務(wù)上的不同之處主要表現(xiàn)在()上。
不屬于旅游安全事故處理一般原則的是()