A.9名
B.9名及以上
C.10名
D.10名及以上
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A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
A.50-100間
B.100-200間
C.100-300間
D.300-500間
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.適用型
B.溫馨型
C.經(jīng)濟(jì)型
D.大眾型
A.長(zhǎng)住型飯店
B.度假型飯店
C.商務(wù)型飯店
D.會(huì)議型飯店
A.二
B.三
C.四
D.五
A.經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目
B.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
C.功能定位
D.地域范圍
A.經(jīng)濟(jì)價(jià)值
B.經(jīng)營(yíng)壟斷性
C.資源不可再生性
D.公共資源
A.隨時(shí)
B.按時(shí)
C.一天一次
D.一天至多兩次
A.1981
B.1982
C.1993
D.1994
最新試題
旅游者在機(jī)場(chǎng)丟失行李,導(dǎo)游人員錯(cuò)誤的處理方法是()
旅游者在游覽過(guò)程中出現(xiàn)頭暈、胸悶等輕度中暑癥狀,導(dǎo)游員應(yīng)該給他()
全陪為防止旅游者走失,應(yīng)當(dāng)采取的措施是()
航空公司對(duì)旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有()。
航空公司間的代碼共享對(duì)航空公司的好處是有利于()。
航空公司間代碼共享對(duì)旅客的好處是()。
旅客乘船時(shí)可攜帶的物品有()。
為防止旅游者走失,地陪、全陪、領(lǐng)隊(duì)要互相配合,在團(tuán)隊(duì)行走時(shí),()在前面引路,()在后面,時(shí)常清點(diǎn)人數(shù)
旅游安全事故發(fā)生后,導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原因不包括()
關(guān)于鐵路客運(yùn)知識(shí),以下說(shuō)法正確的是()。