A.經(jīng)濟(jì)價(jià)值
B.經(jīng)營壟斷性
C.資源不可再生性
D.公共資源
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A.隨時(shí)
B.按時(shí)
C.一天一次
D.一天至多兩次
A.1981
B.1982
C.1993
D.1994
A.風(fēng)景名勝區(qū)
B.自然保護(hù)區(qū)
C.旅游度假區(qū)
D.水利風(fēng)景區(qū)
A.檔次
B.價(jià)格
C.服務(wù)
D.投資
A.15
B.20
C.25
D.30
A.500
B.800
C.1000
D.1500
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.查詢游客投訴記錄
B.查詢近3年游客滿意度記錄
C.游客抽樣調(diào)查
D.召開游客座
A.旅游資源與環(huán)境
B.游覽
C.旅游安全
D.綜合管理
A.英國
B.法國
C.德國
D.意大利
最新試題
旅游業(yè)開展的根底和生命線是()
一游客在游覽中突然暈厥,導(dǎo)游人員正確的做法是()
航空公司間代碼共享對旅客的好處是()。
旅客進(jìn)站前若丟失車票,必須在開車前至少20分鐘到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)”業(yè)務(wù)的窗口購買一張與原車票車次、席位、票價(jià)相同的新車票。購票時(shí)需提供的證件和信息有()。
旅游者游覽時(shí)不慎摔傷,要求給予巨額賠償,作為導(dǎo)游員處理這類事故的一般原則是()
為保證安全行車,導(dǎo)游員下列做法正確的是()
飛機(jī)的航班班次是根據(jù)()確定的。
旅游團(tuán)內(nèi)的一位客人出現(xiàn)了高山反應(yīng),導(dǎo)游員應(yīng)讓其()
航空公司對旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有()。
關(guān)于鐵路客運(yùn)知識(shí),以下說法正確的是()。