船舶縱距越小，說明舵效好。

圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）

內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于（）

兩船即將發(fā)生碰撞時(shí)，下列做法不正確的是（）

當(dāng)船舶具有后退速度時(shí)系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。

拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點(diǎn)，操舵回轉(zhuǎn)，待艏艉線與流向接近垂直時(shí)，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時(shí)，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。

船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，應(yīng)采用（）駛掌。

船舶旋回時(shí)橫傾的特點(diǎn)，說法正確的是（）

偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風(fēng)動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構(gòu)成的復(fù)合運(yùn)動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖

大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>