單項(xiàng)選擇題場段庫內(nèi)的調(diào)車信號機(jī)燈位為()
A.白,藍(lán)
B.白,紅
C.藍(lán),紅
D.綠,紅
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1.單項(xiàng)選擇題信號機(jī)命名規(guī)則中第一位字母是“X”表示的是()
A.信號機(jī)
B.下行方向
C.車站編號
D.設(shè)備編號
2.單項(xiàng)選擇題出場(段)信號機(jī)按燈位和顯示數(shù)目區(qū)分為()
A.三燈三顯示
B.二燈三顯示
C.三燈四顯示
D.四燈三顯示
3.單項(xiàng)選擇題信號機(jī)限界指設(shè)備邊緣最外側(cè)(靠近鋼軌一側(cè))距()的距離。
A.靠近信號機(jī)一側(cè)鋼軌邊緣
B.遠(yuǎn)離信號機(jī)一側(cè)鋼軌邊緣
C.鋼軌中心
D.道床邊緣
4.單項(xiàng)選擇題信標(biāo)即應(yīng)答器,在城市軌道交通中廣泛應(yīng)用于列車定位及點(diǎn)式列車通信系統(tǒng)中,信號系統(tǒng)采用()
A.動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信標(biāo)/應(yīng)答器
B.常態(tài)和固態(tài)信標(biāo)/應(yīng)答器
C.左、右側(cè)信標(biāo)/應(yīng)答器
D.預(yù)告信標(biāo)/應(yīng)答器
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車在ATO模式下運(yùn)行時(shí)司機(jī)室車門突然打開列車會(huì)()
A.ATO正常運(yùn)行
B.產(chǎn)生制動(dòng)
C.加速前進(jìn)
D.常用制動(dòng)
10.判斷題客專提速道岔S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)平時(shí)檢修時(shí)如發(fā)現(xiàn)軸套與滾珠絲杠不能同步轉(zhuǎn)動(dòng),說明軸套與滾珠絲杠已經(jīng)脫離。
最新試題
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型:多項(xiàng)選擇題
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
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列車進(jìn)站場景中,信號系統(tǒng)具備的功能包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
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ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載ATC作用的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)送電信號系統(tǒng)的功能有()
題型:多項(xiàng)選擇題