如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進(jìn)氣渦流加強(qiáng)，要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀，應(yīng)該采取如下哪些措施？（）

隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，積分長度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為（）。

柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有（）。

湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè)，效果優(yōu)異，未來前景好。

湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式，一般適用范圍較窄。

速度越高（韋伯?dāng)?shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。

隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。

燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。

要增大噴霧油束的射程，可以采取如下哪些措施？（）

汽油機(jī)HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是（）。