A.汽油、柴油收率增加
B.蠟油收率減少
C.焦炭收率增加
D.處理能力上升
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A.產(chǎn)品收率
B.產(chǎn)品質(zhì)量
C.產(chǎn)品純度
D.產(chǎn)品硫含量
A.石油焦的揮發(fā)分與原料中的硫含量密切相關(guān)
B.揮發(fā)分和石油焦的軟硬無關(guān)
C.揮發(fā)分高則焦炭軟
D.揮發(fā)分低則焦炭硬
A.真密度是指單位體積的焦塊在1300℃的高溫下煅燒5h后的重量
B.石油焦的真密度一般在1.2以上
C.真密度的大小可直接反映出焦炭的強(qiáng)度和質(zhì)量
D.假密度是指石油焦的物理性質(zhì)
A.瀝青質(zhì)和膠質(zhì)的膠體懸浮物,發(fā)生歧變形成交聯(lián)結(jié)構(gòu)的無定形焦炭
B.膠質(zhì)-瀝青質(zhì)生成的焦炭具有無定形性質(zhì)且雜質(zhì)含量較高,所以這種焦炭不適合制造高質(zhì)量的電極焦
C.使用高芳烴、低雜質(zhì)的原料所生成的焦炭,再經(jīng)過焙燒、石墨化后就可得到優(yōu)質(zhì)電極焦
D.由芳烴疊合反應(yīng)和縮合反應(yīng)所生成的焦炭具有結(jié)晶的外觀,交聯(lián)很少
A.原料油進(jìn)入加熱爐在很短時(shí)間內(nèi)被加熱至510~550℃
B.在加熱過程中少部分原料油氣化發(fā)生輕度的緩和裂化
C.焦炭塔塔內(nèi)物流為氣-液相混合物
D.焦炭塔內(nèi)的油氣繼續(xù)發(fā)生裂化
A.揮發(fā)分小
B.硫含量大
C.密度高
D.質(zhì)量好
A.生成的油氣由焦炭塔頂逸出,生成的焦炭留在塔內(nèi)
B.重質(zhì)油品經(jīng)管式加熱爐加熱到焦化反應(yīng)所需要的溫度,并在加熱爐管中進(jìn)行焦化反應(yīng)
C.在焦炭塔內(nèi)油品進(jìn)行裂解和縮合反應(yīng)
D.焦化反應(yīng)被推遲到焦炭塔中進(jìn)行
A.無法啟動
B.啟動后不上量
C.啟動后電流負(fù)荷過大
D.震動及雜音
A.濾油器堵塞
B.密封圈磨損
C.液壓油黏度增大
D.油箱內(nèi)油量太多
A.動力風(fēng)油杯
B.高壓膠管
C.高壓水泵
D.井架極限開關(guān)
最新試題
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
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除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
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焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供()運(yùn)動的動力,并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。