單項(xiàng)選擇題出行方式選擇實(shí)際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
A.出行目的
B.出行計(jì)劃
C.出行與否
D.出行次數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題（）是城市對(duì)外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
A.終端站
B.綜合樞紐站
C.地鐵線路間換乘站
D.始發(fā)站
2.單項(xiàng)選擇題救援組織工作的核心問(wèn)題是（）。
A.降低成本
B.降低風(fēng)險(xiǎn)
C.爭(zhēng)取時(shí)間
D.減少損失
3.單項(xiàng)選擇題（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對(duì)象的公眾化和不確定性。
A.自由類交通方式
B.公共交通方式
C.準(zhǔn)公共交通方式
D.非公共交通方式
4.單項(xiàng)選擇題（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
A.自由類交通方式
B.條件類交通方式
C.競(jìng)爭(zhēng)類交通方式
D.非公共交通方式
5.判斷題軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運(yùn)營(yíng)速度、高峰小時(shí)單位通過(guò)能力及運(yùn)營(yíng)服務(wù)的其他指標(biāo)。
8.判斷題城市公共交通客運(yùn)管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運(yùn)輸服務(wù)工作所需要進(jìn)行的各類行政、行業(yè)和技術(shù)管理的綜合。
最新試題
城市軌道交通的社會(huì)功能包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
城市客運(yùn)交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
題型：判斷題
地鐵換乘行為特征包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。
題型：判斷題
不同場(chǎng)合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時(shí)段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。
題型：判斷題
地鐵站的客流行為特點(diǎn)包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時(shí)間不均衡性和短時(shí)沖擊性。
題型：判斷題
（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級(jí)交通凡是的構(gòu)成情況。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輕軌鐵路車站按其營(yíng)運(yùn)功能劃分有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題