汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型？（）

四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?

對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因，甲說：可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑；乙說：可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是（）。

甲說：所有的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)都有直拉桿；乙說：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是（）

汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小，則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小，汽車的機(jī)動性也愈好。

在給液壓站加注或更換液壓油時，必須對液壓油進(jìn)行（）處理。

XJ的前懸架采用的是（）。

與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)由（）組成。

懸架按照不同的分類方式可分為（）。

引導(dǎo)軌（）狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。