多項(xiàng)選擇題與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()組成。

A.橫拉桿
B.轉(zhuǎn)向節(jié)
C.球頭
D.萬向節(jié)


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8.單項(xiàng)選擇題液壓助力轉(zhuǎn)向油泵的皮帶過松,最有可能會(huì)造成()

A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向輕便
C.漏油
D.無法轉(zhuǎn)向

9.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代轎車轉(zhuǎn)向器一般采用()

A.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
B.曲柄雙銷式轉(zhuǎn)向器
C.蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器
D.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器

10.單項(xiàng)選擇題為了緩解轉(zhuǎn)向過程中“輕”與“靈”的矛盾一下方法正確的是()

A.優(yōu)化車輪結(jié)構(gòu)
B.鍛煉?cǎi){駛員
C.增強(qiáng)助力力矩
D.變傳動(dòng)比

最新試題

計(jì)算機(jī)電氣控制柜是整個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計(jì)算機(jī)以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)坑側(cè)面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用()牌號(hào)液壓油。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。

題型:判斷題

在給液壓站加注或更換液壓油時(shí),必須對(duì)液壓油進(jìn)行()處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車的軸距越長(zhǎng),則轉(zhuǎn)彎半徑()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引導(dǎo)軌()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號(hào)同時(shí)相對(duì)于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向助力過程中,轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。

題型:判斷題