A.強(qiáng)度
B.壓力
C.純度
D.溫度
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A.功率
B.燃油
C.空氣
D.燃?xì)?/p>
A.型號(hào)
B.功率
C.性能
D.結(jié)構(gòu)
A.密度
B.純度
C.質(zhì)量
D.體積
A.8個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.2個(gè)
A.3組
B.4組
C.5組
D.6組
A.韌性
B.散熱性
C.導(dǎo)熱性
D.延伸性
A.油溫過(guò)高
B.水溫過(guò)高
C.水溫過(guò)低
D.油溫過(guò)低
A.回油
B.進(jìn)油
C.進(jìn)水
D.回水
A.冷卻液
B.潤(rùn)滑油
C.柴油
D.機(jī)體
A.前面
B.后面
C.后蓋
D.前蓋
最新試題
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中，此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。
更換V J髟帶后，先調(diào)節(jié)初始張緊度。
安裝柴油機(jī)管路時(shí)，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進(jìn)低出），各閥門要靈活暢通。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。