A.需求的季節(jié)性
B.需求的不平衡性
C.需求的穩(wěn)定性
D.需求的差異性
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A.波動(dòng)性
B.獨(dú)立性
C.穩(wěn)定性
D.相關(guān)性
A.運(yùn)費(fèi)
B.區(qū)位經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.區(qū)位產(chǎn)業(yè)規(guī)模
D.生產(chǎn)規(guī)模
A.農(nóng)業(yè)區(qū)位論
B.工業(yè)區(qū)位論
C.商業(yè)區(qū)位論
D.農(nóng)業(yè)區(qū)位論和工業(yè)區(qū)位論
A.杜能
B.韋伯
C.費(fèi)特
D.瑞利
A.費(fèi)特
B.巴頓
C.杜能
D.韋伯
A.密度經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)
B.規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)
C.幅員經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)
D.范圍經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)
A.運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近
B.貨運(yùn)噸數(shù)的增加
C.政府干預(yù)
D.運(yùn)輸方式之間的轉(zhuǎn)移
A.最終產(chǎn)品的比重低于初級(jí)產(chǎn)品的比重
B.最終產(chǎn)品的比重等于初級(jí)產(chǎn)品的比重
C.最終產(chǎn)品的比重高于初級(jí)產(chǎn)品的比重
D.以上三種情況皆有可能
A.初級(jí)產(chǎn)品的比重低于最終產(chǎn)品的比重
B.初級(jí)產(chǎn)品的比重等于最終產(chǎn)品的比重
C.初級(jí)產(chǎn)品的比重高于最終產(chǎn)品的比重
D.以上三種情況皆有可能
A.無(wú)差別
B.較短
C.較長(zhǎng)
最新試題
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是()
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。
運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。
運(yùn)輸市場(chǎng)不包含()
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
載運(yùn)工具的擁有成本不包括()
運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括()
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。