A.耐熱
B.耐寒
C.絕緣
D.透氣
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A.時(shí)間效用
B.品種效用
C.批量效用
D.空間效用
A.運(yùn)貨
B.揀貨
C.存貨
D.理貨
A.范圍上的有限性
B.內(nèi)容上的穩(wěn)定性
C.遵循上的隨意性
D.形式上的多樣性
A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)輸利潤(rùn)
C.運(yùn)輸里程
D.運(yùn)輸服務(wù)
A.低成本
B.保證運(yùn)輸安全
C.方便快捷
D.無(wú)污染
A.packing cost
B.cost of sales
C.indirect cost
D.warehouse cost
A.2噸
B.2.5噸
C.3噸
D.3.5噸
A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流
A.貨物運(yùn)輸契約
B.貨物收據(jù)
C.契約憑證
D.有價(jià)證券
A.辦理船貨進(jìn)出港手續(xù)
B.裝卸貨物
C.航行
D.燃料供應(yīng)
最新試題
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
下列屬于保管作業(yè)規(guī)范要求的有()
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說(shuō)法,正確的是()
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
物品盤(pán)點(diǎn)的方法常有()。
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過(guò)程。
采購(gòu)的任務(wù)包括()
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述,不確切的為()
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。