A.電器化安全
B.作業(yè)安全
C.人身安全
D.理論
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A.審核
B.批準(zhǔn)
C.領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)
D.審核批準(zhǔn)
A.防護(hù)旗
B.防護(hù)信號(hào)燈
C.防護(hù)人員
D.專業(yè)人員
A.庫外特定地點(diǎn)
B.庫內(nèi)特定地點(diǎn)
C.中修庫內(nèi)
D.小修庫內(nèi)
A.RS-485通道1電源
B.RS-485通道2電源
C.CAN通道A中斷
D.CAN通道B中斷
A.“禁止操縱牌”
B.“禁動(dòng)牌”
C.“操縱停止牌”
D.“操縱牌”
A.監(jiān)護(hù)人員
B.管理人員
C.車站值人員
D.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
A.錯(cuò)裝
B.漏裝
C.不裝
D.錯(cuò)裝、漏裝
A.“三不動(dòng)”“四不離”“五不放過”
B.“三不動(dòng)”“三不離”“三不放過”
C.“二不動(dòng)”“三不離”“四不放過”
D.“三不動(dòng)”“三不離”“三放過”
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3
A.管理、設(shè)備、人員、環(huán)境
B.設(shè)備、人員
C.管理、環(huán)境
D.管理、設(shè)備
最新試題
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有()。
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
車載軟件現(xiàn)場(chǎng)更換驗(yàn)證包括()。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備風(fēng)扇用來對(duì)主機(jī)內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)行除塵。
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
CTCS-2級(jí)控車,下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
列控車載設(shè)備在()收到CTCS-5絕對(duì)停車信息包將觸發(fā)緊急制動(dòng)。