單項(xiàng)選擇題馬六甲海峽、新加坡海峽對(duì)過(guò)境的ⅤLCC(DW大于15萬(wàn)噸的油輪)規(guī)定的最小富裕水深為:()

A.1.5米
B.2.5米
C.3.0米
D.3.5米


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某輪最大吃水15米,在鹿特丹港內(nèi)水域,按歐洲引航協(xié)會(huì)的要求,船舶應(yīng)保留的富余水深為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

會(huì)開(kāi)始直接產(chǎn)生船吸作用的兩船間距是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

請(qǐng)問(wèn)關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用,下述哪項(xiàng)不正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,系泊船會(huì)產(chǎn)生:()Ⅰ、縱蕩Ⅱ、橫蕩Ⅲ、垂蕩

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊船受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,其中對(duì)系泊船影響最大的是(),結(jié)果是可能造成()等問(wèn)題。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在狹水道大船近距離追越小船,當(dāng)大船首平小船尾時(shí),受排斥力和吸引力作用,易發(fā)生的碰撞事故是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊船受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,為減輕這種不利影響,下列說(shuō)法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海圖水深測(cè)量誤差范圍的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),水深在20米以下時(shí),其允許誤差:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船船寬為B,當(dāng)橫傾角為θ時(shí),其吃水增加量可由下列哪個(gè)算式概算?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,系泊船會(huì)產(chǎn)生:()Ⅰ、首搖Ⅱ、橫搖Ⅲ、縱搖

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題