下列有關(guān)值班駕駛員說法正確的是：（）

在沿岸和擁擠水域航行時，下列說法正確的是：（）Ⅰ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關(guān)的航行標志Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應使用多種方法定位勤測船位Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最大比例尺的海圖

下列說法不正確的是：（）Ⅰ、值班駕駛員應嚴格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應勤測船位，環(huán)境許可時還應使用多種方法定位Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖Ⅳ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關(guān)的航行標志

錨泊中，當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時，下列說法錯誤的是：（）Ⅰ、出現(xiàn)危險局面時，應果斷地采取一切有效措施，以避免或減少損失Ⅱ、出現(xiàn)危險局面時，應首先報告船長，在船長到駕駛臺之前不采取一切措施，以避免擴大損失Ⅲ、出現(xiàn)危險局面時，應首先報告船長，在征得船長允許后，果斷地采取一切有效措施，以避免或減少損失

錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應包括：（）Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈受力和船舶的偏蕩情況Ⅱ、號燈、號型、號旗的顯示情況Ⅲ、船長的指示

當能見度不良時，負責航行的值班駕駛員應：（）Ⅰ、加強了望，注意守聽霧號Ⅱ、通知船長上駕駛臺親自指揮Ⅲ、按避碰規(guī)則的要求鳴放霧號Ⅳ、開啟航行燈

在能見度不良的水域航行，負責航行值班的駕駛員應：（）Ⅰ、在進入霧區(qū)前盡可能測得船位，并觀察海面情況，以利于避讓；Ⅱ、通知機艙備車；Ⅲ、通知船長上駕駛臺；Ⅳ、開啟雷達.

在能見度不良的水域航行，負責值班的駕駛員應：（）Ⅰ、通知船長Ⅱ、開啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號Ⅳ、將手操舵改為自動舵，以布置了望人員

為維持駕駛臺的良好次序和環(huán)境，保證航行安全，船公司要求全體船員應遵守執(zhí)行如下規(guī)則：Ⅰ、《駕駛臺規(guī)則》Ⅱ、《機艙值班規(guī)則》Ⅲ、《無線電報房規(guī)則》（）

當遇到或預料能見度不良時，值班駕駛員應該：（）Ⅰ、通知船長Ⅱ、布置了望人員Ⅲ、舵工手動操舵Ⅳ、顯示航行燈Ⅴ、開啟和使用雷達