A.適用交叉局面條款
B.漁船應(yīng)給機(jī)動船讓路
C.機(jī)動船應(yīng)給漁船讓路
D.兩船均應(yīng)采取避讓行動,因為該兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
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A.適用對遇局面條款
B.帆船應(yīng)給失去控制的船舶讓路
C.兩船均應(yīng)采取避讓行動,因為該兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.失去控制的船舶應(yīng)給帆船讓路
A.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
B.從事捕魚的船舶應(yīng)給帆船讓路
C.帆船應(yīng)給從事捕魚的船舶讓路
D.帆船不應(yīng)妨礙從事捕魚的船舶的航行
A.捕魚船,包括用拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、繩鉤捕魚的機(jī)動船
B.所有操縱能力受限制的船舶
C.操縱失靈的機(jī)動船
D.除機(jī)動船之外的被追越船
根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》,互見中,帆船在航時,應(yīng)給下列哪種船舶讓路?()
Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、操縱能力受到限制的船舶Ⅲ、失去控制的船舶Ⅳ、限于吃水的船舶
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.帆船應(yīng)給從事捕魚的船舶讓路
B.適用交叉局面條款
C.兩船均應(yīng)采取避讓行動,因為該兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.從事捕魚的船應(yīng)給帆船讓路
A.適用交叉局面條款
B.帆船應(yīng)給操縱能力受到限制的船舶讓路
C.兩船均應(yīng)采取避讓行動,因為該兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.從操縱能力受到限制的船舶應(yīng)給帆船讓路
A.甲船不應(yīng)妨礙乙船
B.乙船不應(yīng)妨礙甲船
C.乙船應(yīng)給甲船讓路
D.甲船應(yīng)給乙船讓路
A.乙船應(yīng)給甲船讓路
B.甲船應(yīng)給乙船讓路
C.甲乙互讓
D.甲乙避讓責(zé)任相同
在海上,你是十萬噸級機(jī)動船,與左舷30°駛來掛有一尖端對接的兩個圓錐體號型的他船交叉相遇,構(gòu)成碰撞危險,下述說法錯誤的是:()
Ⅰ、他船應(yīng)右轉(zhuǎn)讓你船Ⅱ、他船應(yīng)減速、停車Ⅲ、他船不應(yīng)妨礙你船
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
互見中,下列說法正確的是:()
Ⅰ、機(jī)動船在航時應(yīng)給所有從事捕魚的船舶讓路
Ⅱ、根據(jù)良好船藝的要求,機(jī)動船在航時不僅應(yīng)讓清所有從事捕魚的船舶,而且還應(yīng)讓清其所使用的漁具
Ⅲ、從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙其他船舶的安全航行
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時,你應(yīng)()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
互見中,下列說法正確的是()
夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇,你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大,這說明來船將()
海上多船搜尋方式有()。I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
當(dāng)兩機(jī)動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動()
互見中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險,則()