A.機(jī)動(dòng)船與機(jī)動(dòng)船之間的責(zé)任
B.不同種類船舶之間的責(zé)任
C.避讓操縱行為的能力相同船舶之間的責(zé)任
D.操縱不便的船舶的責(zé)任
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A.機(jī)動(dòng)船讓非機(jī)動(dòng)船
B.操縱不便的船不負(fù)讓路責(zé)任
C.按避讓操縱行為的能力劃分船舶之間的責(zé)任
D.操縱不便的船舶不應(yīng)被妨礙
A.機(jī)動(dòng)船讓非機(jī)動(dòng)船
B.幾何制原則
C.按避讓操縱行為的能力劃分的原則
D.按采取避讓行動(dòng)的效果來劃分的原則
A.操縱能力受到限制的船舶為讓路船
B.失去控制的船舶為讓路船
C.兩船均應(yīng)運(yùn)用良好的船藝采取行動(dòng)以避免碰撞
D.兩船均無須采取行動(dòng)
A.任何能見度
B.互見中
C.交叉相遇
D.對(duì)遇局面
A.“船舶間責(zé)任條款”優(yōu)先于“互見中的行動(dòng)規(guī)則”其他條款
B.除追越條款外,“船舶間責(zé)任條款”優(yōu)先于規(guī)則其他條款
C.除狹水道條款外,“船舶間責(zé)任條款”優(yōu)先于任何能見度時(shí)的行動(dòng)規(guī)則其他條款
D.“船舶間責(zé)任條款”與狹水道條款沖突時(shí),應(yīng)執(zhí)行狹水道條款
關(guān)于“船舶間責(zé)任條款”與其他條款之間的關(guān)系,下列說法不正確的是:()
Ⅰ、“船舶間責(zé)任條款”優(yōu)先于“任何能見度時(shí)的行動(dòng)規(guī)則”其他條款
Ⅱ、除追越條款、和分道通航制條款外,“船舶間責(zé)任條款”優(yōu)先于規(guī)則其他條款
Ⅲ、除分道通航制條款外,“船舶間責(zé)任條款”優(yōu)先于任何能見度下的行動(dòng)規(guī)則其他條款
Ⅳ、“船舶間責(zé)任條款”與分道通航制條款沖突時(shí),應(yīng)執(zhí)行分道通航制條款
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ
關(guān)于“船舶間責(zé)任條款”與其他條款之間的關(guān)系,下列說法正確的是:()
Ⅰ、“船舶間責(zé)任條款”與分道通航制條款沖突時(shí),應(yīng)執(zhí)行分道通航制條款;
Ⅱ、“船舶間責(zé)任條款”與追越條款沖突時(shí),應(yīng)執(zhí)行追越條款;
Ⅲ、“船舶間責(zé)任條款”與狹水道條款沖突時(shí),應(yīng)執(zhí)行狹水道條款
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅲ
A.符合第三條定義的規(guī)定
B.顯示規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型
C.符合第三條定義的規(guī)定并顯示規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型
D.符合第三條定義的規(guī)定或顯示規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型
下列說法不正確的是:()
Ⅰ、如讓路船沒有履行讓路義務(wù),則讓路義務(wù)由直航船來承擔(dān)
Ⅱ、如直航船未履行保向保速的義務(wù),則讓路船的義務(wù)被解除
Ⅲ、如直航船未履行保向保速的義務(wù),則直航船負(fù)有給讓路船讓路的義務(wù)
Ⅳ、如直航船未履行保向保速的義務(wù),則直航船采取的行動(dòng)應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離駛過
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ
A.當(dāng)直航船獨(dú)自采取避讓行動(dòng)時(shí),讓路船的讓路義務(wù)開始被解除
B.當(dāng)直航船應(yīng)采取最有助于避碰的行動(dòng)時(shí),說明從此刻起,兩船的義務(wù)完全相等
C.避免緊迫局面的形成是讓路船的法定責(zé)任
D.避免緊迫局面的形成是讓路船與直航船的法定責(zé)任
最新試題
追越適用于互見中()中構(gòu)成追越的船舶。
追越不適用于()
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說法正確的是()。
棄船時(shí),應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機(jī)日志;III、有關(guān)海圖
交叉規(guī)則適用于()
有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。
互見中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)()
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
船舶發(fā)生碰撞后,如果本船破損進(jìn)水,應(yīng)采取的措施是:()I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗;II、通知機(jī)艙全力排水;III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
海上多船搜尋方式有()。I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。