A.小船、帆船如完全可以在航道外的水域行駛，則不應(yīng)進(jìn)入航道，而應(yīng)順著鄰近航道一側(cè)的船舶總流向行駛
B.應(yīng)保持在水道中央線的右側(cè)行駛即可
C.深吃水的船舶不必靠右側(cè)的外緣行駛
D.追越時(shí)應(yīng)盡可能從他船右舷通過
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《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第9條狹水道條款要求沿狹水道或航道行駛的船舶，只要安全可行，應(yīng)盡量靠近其右舷的該水道或航道的外緣行駛，這意味著：（）
Ⅰ、《國(guó)際海上避碰規(guī)則》并不希望船舶過分地靠近狹水道或航道的右側(cè)的岸邊或淺灘行駛，以致于把本船置于危險(xiǎn)的境地中
Ⅱ、只要安全可行，通常指船舶遵守本款的右行之規(guī)定，不致發(fā)生任何的航行危險(xiǎn)
Ⅲ、安全可行還包括充分地考慮淺水效應(yīng)、岸壁效應(yīng)等的影響，而不使船舶陷入危險(xiǎn)的境地
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.互見中應(yīng)遵守交叉相遇條款
B.無論是否互見均應(yīng)遵守狹水道條款
C.無論是否互見均應(yīng)遵守船舶之間的責(zé)任條款
D.應(yīng)遵守直航船行動(dòng)條款
關(guān)于狹水道條款的適用范圍，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、僅適用于能見度良好時(shí)互見中的船舶
Ⅱ、僅適用于任何能見度時(shí)在互見中的船舶
Ⅲ、適用于任何能見度情況
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.一切船舶
B.除帆船和船長(zhǎng)小于20m的船舶
C.除捕魚船以外的船舶
D.除穿越船以外任何船舶
A.非機(jī)動(dòng)船之外的任何船舶
B.除長(zhǎng)度小于20米的船舶和帆船以外的任何船舶
C.除失去控制的船舶，操縱能力受到限制的船舶外的任何船舶
D.任何沿狹水道或航道行駛的船舶
A.任何能見度
B.僅適用于“互見”
C.能見度良好時(shí)
D.能見度良好時(shí)，無論是否互見
A.狹水道或航道的彎頭
B.被居間障礙物遮蔽的狹水道或航道的彎頭或地段
C.被居間障礙物遮蔽的狹水道或航道的地段
D.狹水道或航道的彎頭或通航密度較大的地段
A.前者解除不應(yīng)妨礙的責(zé)任，并在采取行動(dòng)時(shí)，應(yīng)充分考慮到《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第2章各條可能要求的行動(dòng)
B.后者仍有完全遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第2章各條規(guī)定的責(zé)任
C.由于前者顯然未按規(guī)則要求及早的采取行動(dòng)留出足夠的水域供后者安全通過，所以后者可獨(dú)自采取避碰行動(dòng)
D.后者應(yīng)保向保速，但如果不論何種原因兩船逼近到單憑前者采取行動(dòng)以不能避免碰撞時(shí)，應(yīng)采取最有助于避碰的行動(dòng)
A.不應(yīng)被妨礙的船舶有時(shí)也須給他船讓路
B.當(dāng)不應(yīng)妨礙他船的船舶處于直航船的位置時(shí)，就解除了其不應(yīng)妨礙的義務(wù)
C.不應(yīng)被妨礙的船舶均是深吃水的船舶
D.如果構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，不應(yīng)妨礙他船的船舶須給他船讓路
下列說法正確的是：（）
Ⅰ、不應(yīng)被妨礙的船舶有時(shí)也須給他船讓路
Ⅱ、當(dāng)不應(yīng)妨礙他船的船舶處于直航船的位置時(shí)，也不解除其不應(yīng)妨礙的義務(wù)
Ⅲ、在構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)后，不應(yīng)妨礙他船的船舶的不應(yīng)妨礙義務(wù)仍不解除
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號(hào)，此時(shí)你應(yīng)立即：（）
“YG”信號(hào)的含義是：（）
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）
在IMO采納的分道通航水域端部附近，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶應(yīng)避免在此區(qū)域錨泊Ⅱ、船舶應(yīng)保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶應(yīng)特別謹(jǐn)慎駕駛
在分道通航制區(qū)域中，你船可使用“YG”信號(hào)的情況是：（）
在IMO采納的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)，應(yīng)與分道船舶的總流向成何角度？（）
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號(hào)，可能的情況是：（）
在IMO采納的分道通航水域，如可安全使用鄰近分道通航制水域中相應(yīng)通航分道：（）
在IMO采納的分道通航水域，從事捕魚船，不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶：（）
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、在此區(qū)域會(huì)遇時(shí)，直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、船舶應(yīng)保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲駛進(jìn)駛出通航分道時(shí)應(yīng)保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛