A.使用安全航速，就意味著每一船舶應堅持緩速行駛
B.只要來得及避免緊迫危險的形成，則該航速即可認為是安全航速
C.安全航速的規(guī)定，意味著一船當發(fā)現(xiàn)與他船構成碰撞危險后應立即采取大幅度的減速行動
D.能使一船采取適當而有效的避碰行動并能在適合當時環(huán)境和情況的距離內把船停住的航速，即可稱之安全航速
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一船的速度是否為安全航速，主要考慮：（）
Ⅰ、能否采取適當而有效的行動
Ⅱ、能否在適合當時環(huán)境和情況的距離內把船停住
Ⅲ、能否與他船構成碰撞危險
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.備車、并以緩慢的速度行駛
B.與他船致有構成碰撞危險時，采用微速前進
C.允許有充分時間，以便能采取適當而有效的行動（包括把船停?。┮员苊馀鲎驳乃俣?br />
D.只要來得及采取行動，不致于最后發(fā)生碰撞的速度
A.備車航速
B.地方限速
C.前進三變?yōu)榍斑M一
D.能夠采取適當而有效的行動避免碰撞并能在適合當時環(huán)境和情況的距離內把船停住的速度
A.允許有時間采取適當而有效的行動避免碰撞并能在適合當時環(huán)境和情況的距離內把船停住的速度
B.能維持舵效的速度
C.在能見距離一半的距離內能把船停住的速度
D.保證不出事故的速度
A.慢速船比快速船安全
B.安全航速是主機額定轉速下的速度
C.某種情況下速度太低也會造成事故
D.所有的碰撞事故均是由于速度過高引起的
A.每一機動船在任何時候
B.每一船舶在任何時候
C.通航密集水域中的任何船舶
D.除操縱能力受到限制的船舶外的任何船舶在任何時候
A.每一船舶在互見中
B.每一機動船在任何能見度
C.每一在航船舶在任何能見度
D.每一船舶在任何時候
下列哪些情況下船舶應以安全航速行駛？（）
Ⅰ、將要靠碼頭的船舶
Ⅱ、剛起錨欲駛往航道的船舶
Ⅲ、從事使其駛離航向的能力嚴重受到限制的作業(yè)的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列哪些船舶應以安全航速行駛？（）
Ⅰ、進行操縱性試驗的船舶Ⅱ、正在進行測速的船舶Ⅲ、船體破損進水的船舶
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
下列哪些情況下船舶應以安全航速行駛？（）
Ⅰ、大風浪中航行
Ⅱ、貨艙起火，正在滅火
Ⅲ、船體破損進水正欲搶灘
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
最新試題
在IMO采納的分道通航水域，下列船舶中哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內可免受分道通航制條款的約束：（）Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、從事敷設、維修或起撈海底電纜的船舶Ⅲ、從事清除水雷的船舶Ⅳ、海事局的巡邏艇
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶不應妨礙按通航分道行駛的任何船舶的安全通行？（）
在IMO采納的分道通航水域，下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些情況下，船舶可免受分道通航制條款的約束？（）Ⅰ、緊急情況下為避免緊迫危險Ⅱ、從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內Ⅳ、采取避讓行動時
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號，此時你應立即：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶應避免在分道通航制水域的端部附近錨泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時應特別謹慎地駕駛Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時應充分地考慮到直航船可能改變航向
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、在此區(qū)域會遇時，直航船解除保向保速的義務Ⅱ、船舶應保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲駛進駛出通航分道時應保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛
“穿越通航分道的船舶應盡可能與分道的船舶總流向成直角的航向穿越”，所謂的直角是指穿越船的：（）
在IMO采納的分道通航水域，如可安全使用鄰近分道通航制水域中相應通航分道：（）
在IMO采納的分道通航制水域內，操縱能力受到限制的船舶在執(zhí)行某項作業(yè)所必須的限度內可免受分道通航制條款的約束，該項作業(yè)不包括：（）