單項選擇題地罐交接綜合差量率的公式是:地罐交接()÷原發(fā)標(biāo)準(zhǔn)體積×100%。

A.保管損耗
B.零售損耗
C.庫存損耗
D.綜合差量


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1.單項選擇題地罐交接綜合差量是加油站進(jìn)貨時,油品()與原發(fā)標(biāo)準(zhǔn)體積的差值。

A.實收標(biāo)準(zhǔn)體積
B.實際體積
C.實收體積
D.實收質(zhì)量

2.單項選擇題灌桶作業(yè)過程中油品的揮發(fā)損耗稱為()

A.零售損耗
B.運輸損耗
C.定額損耗
D.灌桶損耗

3.單項選擇題灌桶損耗率的公式表述為()

A.灌桶損耗率=(損耗量/付油容器付出量])×100%
B.灌桶損耗率=(灌桶損耗量/付油油罐付出量)×100%
C.灌桶損耗率=(灌桶損耗量/付油油罐收入量)×100%
D.灌桶損耗率=(油罐付出量/油桶收入量)×100%

4.單項選擇題清罐作業(yè)結(jié)束,在系統(tǒng)油品報廢界面中點擊操作結(jié)束并保存后,還需要進(jìn)行()

A.數(shù)據(jù)輸入
B.數(shù)據(jù)審核
C.數(shù)據(jù)導(dǎo)出
D.數(shù)據(jù)輸出

7.單項選擇題損耗量是由于()而減少的數(shù)量。

A.損溢
B.損耗
C.溢耗
D.收溢

8.單項選擇題加油站全流程診斷中優(yōu)化便利店商品種類的指標(biāo)是()

A.品類布局效率
B.堆頭油非轉(zhuǎn)化率
C.未動銷商品序列
D.非油客單價

9.單項選擇題加油站全流程診斷中評估加油站非油創(chuàng)效能力的指標(biāo)是()

A.品類布局效率
B.堆頭油非轉(zhuǎn)化率
C.便利店平效指數(shù)
D.非油客單價

10.單項選擇題下列屬于診斷加油站品牌形象,站容站貌對顧客的吸引程度的指標(biāo)是()

A.加油站外觀條件
B.加油站基本情況
C.進(jìn)站率
D.商圈類型

最新試題

便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點,進(jìn)行淘汰低效品,補充新品,突出便利店特點。

題型:單項選擇題

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()

題型:單項選擇題

促銷品價格標(biāo)簽上價格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價簽缺失或價格錯誤時,應(yīng)立即更換。

題型:單項選擇題

風(fēng)險識別法是指對()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險,結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。

題型:單項選擇題

對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為()

題型:單項選擇題

站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()

題型:單項選擇題

風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量,判定風(fēng)險的(),做出風(fēng)險應(yīng)對決策。

題型:單項選擇題

通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()

題型:單項選擇題

下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()

題型:單項選擇題

系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價結(jié)果,主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用,維護(hù)的能力。

題型:單項選擇題