A.灌桶損耗率=（損耗量/付油容器付出量]）×100%
B.灌桶損耗率=（灌桶損耗量/付油油罐付出量）×100%
C.灌桶損耗率=（灌桶損耗量/付油油罐收入量）×100%
D.灌桶損耗率=（油罐付出量/油桶收入量）×100%
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A.數(shù)據(jù)輸入
B.數(shù)據(jù)審核
C.數(shù)據(jù)導(dǎo)出
D.數(shù)據(jù)輸出
A.高度
B.水高
C.密度
D.體積
A.定額損耗
B.存儲損耗
C.輸轉(zhuǎn)損耗
D.保管損耗
A.損溢
B.損耗
C.溢耗
D.收溢
A.品類布局效率
B.堆頭油非轉(zhuǎn)化率
C.未動銷商品序列
D.非油客單價
A.品類布局效率
B.堆頭油非轉(zhuǎn)化率
C.便利店平效指數(shù)
D.非油客單價
A.加油站外觀條件
B.加油站基本情況
C.進(jìn)站率
D.商圈類型
A.加油站外觀條件
B.潛在銷量
C.進(jìn)站率
D.商圈類型
A.持卡顧客
B.持卡活躍顧客
C.現(xiàn)金顧客
D.非持卡顧客
A.卡銷比
B.持卡率
C.油非轉(zhuǎn)換率
D.非持卡率
最新試題
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
分析事故時，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。
通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量，判定風(fēng)險的（），做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn)，銷，存臺賬，定期上報給促銷發(fā)起單位。
風(fēng)險識別法是指對（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的（）評價結(jié)果，主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運(yùn)用，維護(hù)的能力。
便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是（）