使用分道通航制水域的船舶，應(yīng)當(dāng)遵守的航行規(guī)則（）。
①在相應(yīng)的通航分道內(nèi)沿船舶的總流向行駛；
②盡可能讓開分隔線或分隔帶；
③在通航分道的端部駛進(jìn)或駛出

使用分道通航制的船舶應(yīng)（）。
①在相應(yīng)的通航分道內(nèi)順著該分道的交通總流向行駛；
②盡可能讓開通航分隔線或分隔帶；
③通常在通航分道的端部駛進(jìn)或駛出，但從分道的任何一側(cè)駛進(jìn)或駛出時(shí)，應(yīng)與分道的交通總流向形成盡可能小的角度

在使用船舶定線制時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。
①除特殊情況外，船舶均應(yīng)當(dāng)按指定的航路、規(guī)定的航行方法駕駛船舶；
②在IMO采納的分道通航制水域或其附近航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《規(guī)則》第十條的規(guī)定；
③船舶在地方主管當(dāng)局制定的定線制或其附近航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守地方規(guī)則的規(guī)定；
④航道完全分隔是不可能的，在船舶匯聚處應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛；
⑤船舶在雙向航路上應(yīng)盡可能靠右行駛；
⑥當(dāng)船舶不利用警戒區(qū)或進(jìn)出附近港口時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能遠(yuǎn)離該區(qū)域

為了實(shí)現(xiàn)船舶定線制的目的，通常采用（）方法之一或其中幾種方法的組合來分隔航道。
①使用分隔帶分隔相反的交通流或使用分隔線分隔相反的交通流；
②使用天然障礙物及地理上顯著物標(biāo)分隔通航航道；
③采用沿岸通航帶分隔過境通航和區(qū)間通航；
④在相鄰分道通航制匯聚點(diǎn)附近采用扇形分隔；
⑤在分道通航制交會(huì)的會(huì)聚點(diǎn)或航路連接處的航道分隔方法

一個(gè)實(shí)際采用的船舶定線制通常包括（）。
①分隔帶或分隔線；
②通航分道；
③交通流方向；
④推薦的交通流方向"

船舶定線制包括（），可根據(jù)實(shí)際需要單獨(dú)或組合使用。
①分道通航制；
②環(huán)形道；
③沿岸通航帶；
④雙向航路；
⑤推薦航路；
⑥推薦航線；
⑦深水航路；
⑧警戒區(qū)；
⑨避航區(qū)；
⑩禁錨區(qū)

船舶定線制的目的（）。
①分隔相反的交通流，以減少對遇局面/態(tài)勢的發(fā)生；
②減少穿越船與航行在已建立的通航分道內(nèi)的船舶之間的碰撞危險(xiǎn)；
③簡化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式；
④在沿海開發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流；
⑤在對所有船舶或?qū)δ承┑燃壍拇昂叫杏形ｋU(xiǎn)或不理想的水域中或其周圍組織安全的交通流；
⑥在水深不明或水深接近吃水的區(qū)域?qū)Υ疤峁┨厥庵笇?dǎo)，以減少擱淺的危險(xiǎn)