A.保持航向
B.改向到180
C.改向到090
D.改向到270
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A.雙船作業(yè)
B.一艘網(wǎng)船與兩艘燈船為一組
C.兩艘網(wǎng)船與一艘燈船為一組
D.單船作業(yè)
搶灘前,對壓載水的處理要求是:()
①打進壓載水,并使船舶縱傾與與坡度相適應(yīng)
②打出壓載水,并使船舶縱傾與與坡度相適應(yīng)
③前后調(diào)撥壓載水,并使船舶縱傾與與坡度相適應(yīng)
④打出或打進壓載水,并使船舶縱傾與與坡度相適應(yīng)
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.螺旋槳
B.艉
C.艏
D.舵
在能見度不良的水域中,下列說法哪個正確:()
①一船用機器推進,如果正在從事使其操縱能力受到限制的作業(yè),則不受“將機器做好隨時操縱的準(zhǔn)備”
②一船用機器推進,如果正在捕魚作業(yè),則不受“將機器做好隨時操縱的準(zhǔn)備”
③任何用機器推進的船舶均應(yīng)將機器做好隨時操縱的準(zhǔn)備。
A.①②
B.①③
C.②③
D.③
A.甲船不應(yīng)妨礙乙船
B.乙船不應(yīng)妨礙船甲
C.乙船應(yīng)給甲船讓路
D.甲船應(yīng)給乙船讓路
A.長度小于20米的機動船與帆船
B.顯示兩個球體號型的船舶與顯示棱形體號型的船舶
C.顯示兩尖端對接圓錐體號型的船與顯示圓柱體號型的船舶
D.顯示尖端向下圓錐體號型的船與顯示圓柱體號型的船舶
在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是:()
①任何船舶均不得錨泊
②除了分隔帶以外,任何船舶均應(yīng)避免在分道通航水域錨泊
③除了免受分道通航制條款約束的操縱能力受到限制的船舶因作業(yè)需要外,其他船舶應(yīng)當(dāng)避免在分道通航制水域拋錨
A.①
B.③
C.②
D.②③
A.根據(jù)前進中的船舶操舵后在單位進距內(nèi)航向角的變化量
B.根據(jù)前進中的船舶操舵后在單位橫距內(nèi)航向角的變化量
C.根據(jù)前進中的船舶操舵后航向角的變化量
D.根據(jù)前進中的船舶操舵后進距的變化量
限于吃水的船舶于人工疏浚的航道航行,看到前方航道外側(cè)存在一帆船,則下列說法正確的是:()
①如果對他船是否意欲穿越水道有懷疑時,可鳴放警告的聲號
②如果他船強行穿越航道并妨礙本船航行,則應(yīng)鳴放警告的聲號
③無論是否存在懷疑,均應(yīng)鳴放警告聲號
④他船在航道外側(cè),不應(yīng)鳴放警告聲號。
A.②③
B.①③④
C.②
D.①②
A.受船首偏蕩的影響不夠準(zhǔn)確
B.費時
C.不直觀
D.可操做性差
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港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停住③因港口水域航道情況復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧"僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對當(dāng)時的局面作出充分的估計,包括()①對當(dāng)時水域環(huán)境的估計②對當(dāng)時能見度的估計③對當(dāng)時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動