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判斷題柴油機(jī)應(yīng)用增壓技術(shù)比汽油機(jī)困難。

1.判斷題二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)闆]有單獨(dú)的進(jìn)、排氣行程，所以泵氣功為零。

2.判斷題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的發(fā)展趨勢(shì)是汽油化，因?yàn)槠陀懈玫慕?jīng)濟(jì)性。

3.判斷題隨著壓縮比的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)理論循環(huán)的熱效率提高。

4.判斷題熱力學(xué)第二定律可以表述為：功可以完全轉(zhuǎn)變?yōu)闊?，但熱不能完全轉(zhuǎn)變?yōu)楣Α?/a>

5.判斷題循環(huán)凈功越大，循環(huán)的熱效率越高。

6.判斷題內(nèi)燃機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)指外特性上最大扭矩與標(biāo)定扭矩之比。

7.判斷題當(dāng)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速一定，負(fù)荷增加時(shí)，最佳點(diǎn)火提前角減小。

8.單項(xiàng)選擇題為減少進(jìn)氣門座處的流動(dòng)損失，可采取的措施不正確的是（）。

A.減小進(jìn)氣門直徑
B.增加氣門數(shù)
C.改善進(jìn)氣門處流體動(dòng)力性能
D.縮短氣缸行程

9.單項(xiàng)選擇題二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)掃氣門關(guān)閉后，排氣門開開著，依靠活塞上行的排擠和掃氣氣流慣性繼續(xù)排出廢氣的階段稱為（）。

A.自由排氣階段
B.掃氣階段
C.過后充氣階段
D.過后排氣階段

10.單項(xiàng)選擇題與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比，二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣過程不包括（）。

A.自由排氣階段
B.強(qiáng)制排氣階段
C.掃氣階段.
D.進(jìn)氣階段