A.石料磨光值
B.瀝青用量
C.混合料級配
D.溫度
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A.測試速度不能過快,以5km/h為宜
B.不能測定水泥混凝土路面
C.測試時應(yīng)保持勻速,并不得左右擺動
D.不能用于路面有較多坑槽、破壞的情況
A.石灰土底基層
B.水泥穩(wěn)定碎石基層
C.級配碎石過渡層
D.天然砂礫墊層
A.AC-20
B.ATB-25
C.OGFC
D.SMA-16
A.端部在長度方向上磨損超過1.6mm
B.邊緣在寬度方向上磨耗超過3.2mm
C.橡膠片被油污染
D.使用時間超過1年
A.測試車行駛速度
B.路面潮濕情況
C.車輛振動特性
D.測試季節(jié)
A.集料情況
B.密實(shí)性
C.蜂窩麻面面積
D.鉆取設(shè)備
A.采用長為3.6m的貝克曼梁測定半剛性基層瀝青路面彎沉
B.采用長為5.4m的貝克曼梁測定半剛性基層瀝青路面彎沉
C.采用長為3.6m的貝克曼梁測定水泥混凝土路面彎沉
D.采用長為5.4m的貝克曼梁測定水泥混凝土路面彎沉
A.瀝青路面厚度為4mm,彎沉測試溫度為22℃
B.瀝青路面厚度為6mm,彎沉測試溫度為20℃
C.瀝青路面厚度為6mm,彎沉測試溫度為19℃
D.瀝青路面厚度為7mm,彎沉測試溫度為25℃
A.新建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
B.路面施工控制
C.路面驗(yàn)收
D.舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)
A.K≥K0,但某一單點(diǎn)壓實(shí)度大于規(guī)定極值而小于規(guī)定值減2個百分點(diǎn)
B.K≥K0,但某一單點(diǎn)壓實(shí)度小于規(guī)定極值
C.K≥K0,但全部單點(diǎn)壓實(shí)度大于規(guī)定極值
最新試題
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時,試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。