A.采用長為3.6m的貝克曼梁測定半剛性基層瀝青路面彎沉
B.采用長為5.4m的貝克曼梁測定半剛性基層瀝青路面彎沉
C.采用長為3.6m的貝克曼梁測定水泥混凝土路面彎沉
D.采用長為5.4m的貝克曼梁測定水泥混凝土路面彎沉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.瀝青路面厚度為4mm,彎沉測試溫度為22℃
B.瀝青路面厚度為6mm,彎沉測試溫度為20℃
C.瀝青路面厚度為6mm,彎沉測試溫度為19℃
D.瀝青路面厚度為7mm,彎沉測試溫度為25℃
A.新建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計
B.路面施工控制
C.路面驗收
D.舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計
A.K≥K0,但某一單點(diǎn)壓實(shí)度大于規(guī)定極值而小于規(guī)定值減2個百分點(diǎn)
B.K≥K0,但某一單點(diǎn)壓實(shí)度小于規(guī)定極值
C.K≥K0,但全部單點(diǎn)壓實(shí)度大于規(guī)定極值
A.卵石
B.漂石
C.粉性土
D.砂
A.EDTA二納溶液
B.鈣紅指示劑
C.1.8%氫氧化納溶液
D.10%氯化銨溶液
A.EDTA二納溶液
B.75%乙醇
C.1.8%氫氧化納溶液
D.10%氯化銨溶液
A.塑性指數(shù)為15~20的粘性土
B.硫酸鹽含量超過0.8%的土
C.有機(jī)質(zhì)含量大于10%的土
D.含有一定粘性土的粗粒土
A.水泥
B.石灰
C.水泥石灰綜合
D.水泥粉煤灰綜
A.CBR值越大,材料強(qiáng)度越大
B.CBR是加州承載力的簡稱
C.CBR值是標(biāo)準(zhǔn)壓力作用下的貫入量
D.CBR值是貫入桿貫入試料2.5mm或5mm時的單位壓力
A.消石灰III級
B.消石灰IV級
C.生石灰III級
D.生石灰IV級
最新試題
《交通運(yùn)輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標(biāo)。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗的相關(guān)說法,不正確的是()。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是()。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗時,應(yīng)對試驗用水進(jìn)行()處理。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實(shí)度試驗的方法,說法正確的有()。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。