A.主(備)中心主控狀態(tài)
B.清客信息
C.對(duì)位隔離信息
D.計(jì)軸信息
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A.自動(dòng)休眠
B.遠(yuǎn)程人工休眠
C.就地人工休眠
A.制列車(chē)最高運(yùn)行速度
B.降低牽引制動(dòng)力
C.加大列車(chē)間隔
A.監(jiān)視工作站
B.派班工作站
C.場(chǎng)段ATS分機(jī)
D.接入交換機(jī)
E.電源設(shè)備
A.監(jiān)測(cè)
B.監(jiān)視
C.追蹤
D.控制
A.列車(chē)位置信息
B.列車(chē)車(chē)次信息
C.列車(chē)進(jìn)入正線(xiàn)信息
D.列車(chē)進(jìn)入軌行區(qū)信息
A.進(jìn)路操作
B.信號(hào)機(jī)操作
C.道岔操作
D.區(qū)段操作
E.臨時(shí)限速操作
A.顯示器
B.主機(jī)
C.打印機(jī)
D.鍵盤(pán)
E.鼠標(biāo)
A.綜合監(jiān)控系統(tǒng)
B.大屏表示系統(tǒng)
C.時(shí)鐘系統(tǒng)
D.無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)
E.乘客信息系統(tǒng)
A.最小車(chē)頭位置
B.最大車(chē)頭位置
C.最大車(chē)尾位置
D.CC與ZC間/ATP與WCC的無(wú)線(xiàn)通訊所引起的時(shí)延
A.自動(dòng)旁路
B.逆變旁路
C.維修旁路
D.整流旁路
最新試題
當(dāng)()條件均滿(mǎn)足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
()工器具是下載車(chē)載日志所需的。
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有()
車(chē)載ATC作用的是()
車(chē)載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
車(chē)載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
列車(chē)在()模式下,車(chē)載ATP提供連續(xù)的車(chē)門(mén)監(jiān)控功能。
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()