A、環(huán)境溫度過高
B、當?shù)卮髿鈮哼^低
C、油品溫度高
D、油品液位低
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A、進口閥
B、出口閥
C、葉輪
D、泵軸
A、油封漏水
B、油封漏氣
C、溢流閥漏氣
D、出口閥漏氣
A、空氣
B、真空
C、水
D、油
A、泵蓋
B、泵體
C、空氣
D、水
A、泵內(nèi)
B、氣水分離器
C、出口閥
D、入口閥
A、壓力大
B、軸磨損
C、水過多
D、電機軸承磨損
A、罐車臺位
B、罐口旁邊
C、罐頂走板
D、空氣新鮮
A、下部卸油法
B、人工降溫法
C、自然降溫法
D、增大卸油鶴管直徑
A、沖水
B、清洗
C、蒸煮
D、加洗滌劑
A、增加冷水
B、吹風
C、停泵
D、向泵淋水
最新試題
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關部門許可后,采用消油劑消除。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應的處理。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時,多加抗泡劑就能解決問題。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。