A、罐車臺位
B、罐口旁邊
C、罐頂走板
D、空氣新鮮
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A、下部卸油法
B、人工降溫法
C、自然降溫法
D、增大卸油鶴管直徑
A、沖水
B、清洗
C、蒸煮
D、加洗滌劑
A、增加冷水
B、吹風(fēng)
C、停泵
D、向泵淋水
A、紙墊
B、石棉墊
C、鐵皮包墊
D、鉛皮包墊
A、形成水環(huán)
B、起動(dòng)
C、打開真空破壞閥
D、水循環(huán)
A、閘閥
B、截止閥
C、止回閥
D、球型閥
A、固定式可燃?xì)怏w檢測報(bào)警儀
B、一氧化碳?xì)怏w檢測報(bào)警儀
C、便攜式可燃?xì)怏w檢測報(bào)警儀
D、氧分析器
A、裝油鶴管插到罐車底部
B、降低裝車流速
C、提高裝車流速
D、降低油品的溫度
A、鶴管高位噴濺式裝車
B、采用液下密閉裝車
C、采用油氣回收裝置
D、提高油品的溫度
A、高架油罐
B、低位罐
C、油罐
D、臥罐
最新試題
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。