A.15.7
B.14.1
C.14.7
D.13.9
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A.20℃
B.15℃
C.–20℃
D.–15℃
A.十六烷值
B.粘度
C.餾程
D.凝點(diǎn)
A.石油氣
B.乙醇
C.氫氣
D.天然氣
A.二甲醚
B.乙醇
C.氫氣
D.水煤漿
A.預(yù)混燃燒
B.擴(kuò)散燃燒
C.噴霧燃燒
D.混合燃燒
A.預(yù)混燃燒
B.擴(kuò)散燃燒
C.噴霧燃燒
D.混合燃燒
A.熱值
B.點(diǎn)火能量
C.辛烷值
D.餾程
A.著火性能
B.抗爆性能
C.安全性能
D.點(diǎn)火性能
最新試題
空燃比
汽油和柴油的牌號(hào)分別根據(jù)()和()來(lái)確定。
燃料的著火溫度不僅與可燃混合氣的物理化學(xué)性質(zhì)有關(guān),而目與環(huán)境溫度、壓力、容器形狀及散熱情況等有關(guān)。
對(duì)于汽油,化學(xué)當(dāng)量的空燃比A/F為()。
汽油和柴油性能差異導(dǎo)致對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響主要表現(xiàn)在()的差異,()的差異,()的差異。
為了加快柴油油滴蒸發(fā)速度,應(yīng)盡量將油滴噴得均勻細(xì)小。油滴直徑愈小,蒸發(fā)的時(shí)間愈短。
顆粒粗大的油滴的燃燒,應(yīng)該看作是()
著火方式
一般說(shuō)來(lái),提高汽油機(jī)的壓縮比,要相應(yīng)提高所使用汽油的()
預(yù)混火焰的傳播速度大小取決于預(yù)混合氣體的物理化學(xué)性質(zhì)、熱力狀態(tài)以及氣體的流動(dòng)狀況。層流火焰?zhèn)鞑ニ俣缺任闪骰鹧鎮(zhèn)鞑ニ俣纫臁?/p>