A.列車在長度大于2公里的下坡道上超速運行時，LKJ將直接發(fā)出緊急制動指令
B.列車在坡度大于20‰的下坡道上超速運行時，LKJ將直接發(fā)出緊急制動指令
C.列車在坡度大于20‰且長度大于2公里的下坡道上超速運行時，LKJ將直接發(fā)出緊急制動指令
D.列車在地面數(shù)據(jù)中設(shè)置為長大下坡道的區(qū)間超速運行時，LKJ將直接發(fā)出緊急制動指令
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B.18
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D.20
A.車載編程器
B.通訊記錄版
C.TAX箱
D.電源插件
A.運輸處
B.機務(wù)處
C.電務(wù)處
D.總工室
A.0～5mA
B.0～10mA
C.0～15mA
D.0～20mA
A.5V
B.12V
C.15V
D.24V
A.0-3V
B.0-5V
C.0-10V
D.0-15V
A.啟動放音
B.啟動錄音
C.錄音板工作正常
D.通訊板工作正常
A.LAIS車載主機
B.GPS設(shè)備
C.機車控制系統(tǒng)
D.TAX綜合監(jiān)測裝置
最新試題
AG繼電器是安全型繼電器。
車載軟件現(xiàn)場更換驗證包括（）。
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機電路板有（）。
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CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是（）。
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CTCS3-300T設(shè)備在C2待機模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。