A.運(yùn)輸處
B.機(jī)務(wù)處
C.電務(wù)處
D.總工室
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A.0～5mA
B.0～10mA
C.0～15mA
D.0～20mA
A.5V
B.12V
C.15V
D.24V
A.0-3V
B.0-5V
C.0-10V
D.0-15V
A.啟動(dòng)放音
B.啟動(dòng)錄音
C.錄音板工作正常
D.通訊板工作正常
A.LAIS車載主機(jī)
B.GPS設(shè)備
C.機(jī)車控制系統(tǒng)
D.TAX綜合監(jiān)測(cè)裝置
A.4s
B.3s
C.1s
D.2s
A.轉(zhuǎn)儲(chǔ)
B.格式化
C.讀寫
D.記錄
A.電源板故障
B.連接板故障
C.記錄板故障
D.不能保持工作的主機(jī)板信號(hào)接收通道故障
A.12
B.24
C.48
D.60
A.數(shù)字量入/出插件
B.模擬量入/出插件
C.數(shù)字量輸入插件
D.通信插件
最新試題
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會(huì)（）。
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
CTCS-2級(jí)控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）
CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
列車速度超過常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有（）。