A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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A.曲軸位置傳感器
B.空氣流量傳感器
C.發(fā)動機冷卻液溫度傳感器
D.起動開關(guān)
A.質(zhì)量型空氣流量傳感器
B.進氣歧管絕對壓力傳感器
C.氧傳感器
D.發(fā)動機冷卻溫度傳感器
A.質(zhì)量型空氣流量傳感器
B.進氣歧管絕對壓力傳感器
C.氧傳感器
D.發(fā)動機冷卻溫度傳感器
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.發(fā)動機功率不足
B.排氣管放炮
C.進氣管回火
D.NOX排放量超標(biāo)
A.爆震
B.水溫過高
C.CH和CO排放超標(biāo)
D.功率輸出不足
A.空氣流量傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.凸輪軸位置傳感器
D.發(fā)動機冷卻液溫度傳感器
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
在討論加熱型鋯式氧傳感器的信號波形上出現(xiàn)雜波的原因時,技師甲說,如果由于某種原因造成個別氣缸的火花塞不能在合適的時間產(chǎn)生足夠能量的電火花,那氧傳感器的信號波形上就會出現(xiàn)相應(yīng)的雜波;技師乙說,如果由于某種原因造成個別氣缸內(nèi)混合氣的濃度過大,那氧傳感器的信號波形上通常不會出現(xiàn)相應(yīng)的雜波。請問誰的說法是正確的?()
在安裝電控噴油器時,下面哪種操作是正確的?()
利用噴油器清洗檢測儀可以檢測出噴油器的工作是否滿足要求,請問以下所列舉的項目哪項不是該檢測儀器所能勝利的工作?()
下列所列舉的,哪項不是凸輪軸位置傳感器的作用?()
在討論燃油壓力傳感器的檢測時,技師甲說,隨著壓力的上升,用萬用表可以檢測到一個向上遞增的電壓信號;技師乙說,隨著壓力的上升,用萬用表可以檢測到端子間的電阻向上遞增。請問誰的說法是正確的?()
在討論針對噴油器的檢查時,技師甲說有故障的噴油器能使發(fā)動機在怠速時氣缸熄火;技師乙說噴油器節(jié)流可能使發(fā)動機加速緩慢。請問誰的說法是正確的?()
在電控發(fā)動機上,氧傳感器工作在特別惡劣的環(huán)境中,因而氧傳感器的壽命不可能特別長,下面哪項不會造成氧傳感器過早損壞?()
在討論到底使用哪種設(shè)備檢測電位計式油門踏板位置傳感器時,技師甲說,可以用示波器檢測電位計出點是否有接觸不良的故障;技師乙說,可用萬用表檢查傳感器在合適的開度時是否導(dǎo)通或切斷,以此來判斷油門踏板位置傳感器是否有故障。請問誰的說法是正確的?()
在討論利用氧傳感器的輸出信號進行故障分析時,技師甲說,起動發(fā)動機后,氧傳感器(無故障)的輸出信號在任何情況下都具有參考價值;技師乙說,只有當(dāng)氧傳感器的溫度達到正常工作溫度后,才能利用其輸出信號進行故障分析。試問請問誰的說法是正確的?()
在討論氧傳感器電壓持續(xù)偏低的原因時,技術(shù)人員甲說,氧傳感器電壓偏低主要是由于混合氣過稀造成的;技術(shù)人員乙說,排氣管漏氣、氣缸缺火都會造成氧傳感器電壓偏低,因而氧傳感器電壓偏低不單是由于混合氣過稀造成的。請問誰的說法正確?()