A.進(jìn)出口貨物
B.非貿(mào)貨物
C.貿(mào)易貨物
D.進(jìn)出口或者非貿(mào)貨物
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A.3200TEU
B.4000TEU
C.4400TEU
D.3000TEU
A.20-23海里
B.21-23海里
C.20-25海里
D.20-21海里
A.海上運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.陸上運(yùn)輸
D.水上運(yùn)輸
A.機(jī)場(chǎng)
B.車站
C.港口或港站
D.碼頭
A.45千克以上、100千克以上、300千克以上
B.30千克以上、50千克以上、100千克以上
C.50千克以上、100千克以上、150千克以上
D.100100千克以上、200千克以上、300千克以上
A.ICAQ
B.CAAC
C.ICBO
D.ICA0
A.經(jīng)濟(jì)效益高
B.安全準(zhǔn)確
C.環(huán)保無(wú)污染
D.不受地面環(huán)境影響
A.30
B.20
C.40
D.25
A.航運(yùn)
B.水運(yùn)
C.公路
D.管道
A.4米
B.5米
C.3米
D.4.2米
最新試題
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí),企業(yè)考慮的主要因素的有()
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說(shuō)法,正確的是()
物流管理注重整個(gè)物流過(guò)程的整合,主要內(nèi)容包括()。
采購(gòu)的任務(wù)包括()
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是()。
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷售配送的主要區(qū)別在于()。
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()