單項(xiàng)選擇題在（）模式下，車載VOBC設(shè)備的輸出全部被車輛切換掉，由司機(jī)和聯(lián)鎖設(shè)備負(fù)責(zé)列車和乘客的安全。
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
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1.單項(xiàng)選擇題車載機(jī)柜以太網(wǎng)板負(fù)責(zé)（）系統(tǒng)與TRU系統(tǒng)、ATO系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換。
A.ATP
B.ZC
C.ATS
D.聯(lián)鎖
2.單項(xiàng)選擇題車載信標(biāo)天線所使用的電纜類型是（）
A.同軸電纜
B.屏蔽雙絞線
C.以太網(wǎng)線
D.波導(dǎo)管
3.單項(xiàng)選擇題LED信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)外觀檢查，基礎(chǔ)或支持物傾斜度不能超過（）
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
4.單項(xiàng)選擇題每月要對(duì)電源屏兩路輸入電進(jìn)行（）
A.電源切換試驗(yàn)
B.測(cè)試電壓
C.測(cè)試電流
D.測(cè)試絕緣
5.單項(xiàng)選擇題每日巡檢時(shí)要查看電源屏告警信息需在（）查看。
A.監(jiān)控單元
B.模塊
C.空開
D.電壓
6.單項(xiàng)選擇題非CTC/CBTC模式下，正線任何一條進(jìn)路上的道岔都在定位時(shí)，信號(hào)機(jī)顯示為（）
A.紅
B.白
C.綠
D.藍(lán)
7.單項(xiàng)選擇題UPS放電實(shí)驗(yàn)時(shí)，斷開輸入電源，由蓄電池供電不小于（）分鐘。
A.60
B.40
C.90
D.30
8.單項(xiàng)選擇題UPS負(fù)載燈顯示紅燈屬于（）現(xiàn)象。
A.正常輸出
B.過載關(guān)機(jī)
C.無輸出
D.過載輸出供電中
9.單項(xiàng)選擇題UPS旁路燈顯示滅燈屬于（）現(xiàn)象。
A.旁路供電
B.旁路超限
C.旁路異常
D.旁路正常但不供電
10.單項(xiàng)選擇題UPS整流燈顯示綠閃屬于（）現(xiàn)象。
A.整流供電
B.整流器故障
C.市電正常，整流不供電
D.市電異常
最新試題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是下載車載日志所需的。
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喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
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列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）
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