A.品牌具有明顯的心理特征
B.品牌是一種購買導向
C.品牌是社會經(jīng)濟發(fā)展的典型標本
D.品牌與無形產(chǎn)品緊密相連
E.品牌是一種具有重要價值的資產(chǎn)
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你可能感興趣的試題
A.空間性
B.時間性
C.數(shù)量性
D.連鎖性
E.節(jié)點性
A.時刻表
B.客座占用率
C.運輸方式
D.服務(wù)承諾
E.賠付
A.運輸企業(yè)向旅客和貨主提供產(chǎn)品信息
B.服務(wù)承諾
C.送票業(yè)務(wù)
D.貨物承運業(yè)務(wù)
E.車站設(shè)施與環(huán)境
A.區(qū)域不均衡性
B.方向不均衡性
C.無形性
D.可替代性
E.不可分離性
A.無形性
B.網(wǎng)絡(luò)性
C.完整性
D.可替代性
E.私人性
A.擴大產(chǎn)品組合策略
B.縮減產(chǎn)品組合策略
C.外包產(chǎn)品組合策略
D.引進產(chǎn)品組合策略
E.產(chǎn)品線延伸策略
A.
B.
C.
D.
A.品牌
B.商業(yè)名稱
C.商業(yè)標志
D.產(chǎn)品名稱
A.向上延伸
B.向下延伸
C.雙向延伸
D.產(chǎn)品組合擴大
A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
B.產(chǎn)品組合
C.產(chǎn)品線
D.項目組合
最新試題
運輸產(chǎn)品的核心利益與效用是()。
產(chǎn)品生命周期一般分為()個階段
通常情況下,速度慢的運輸()。
基點式運價結(jié)構(gòu)
屬于里程運行結(jié)構(gòu)變形的,有以下幾種類型的運價結(jié)構(gòu)()
平均成本定價法存在以下問題()
鐵路運輸企業(yè)在考慮運輸產(chǎn)品組合時,主要采用()。
在市場經(jīng)濟條件下,運價具有以下幾方面職能()
品牌的特征主要有()。
在到達擁擠點后,運輸產(chǎn)品的()屬性開始顯現(xiàn)。