A.閃電
B.供電電源
C.地線
D.感應(yīng)雷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、調(diào)車
B、預(yù)告
C、通過
D、遮斷
A、點(diǎn)燈
B、滅燈
C、開放
D、關(guān)閉
A、計算機(jī)
B、列控中心
C、地面
D、RBC
A.120
B.100
C.80
D.60
A.0.15S
B.0.25S
C.0.35S
D.0.45S
A.紅色燈光
B.月白色燈光
C.綠色燈光
D.紅色燈光和月白色燈光
A.標(biāo)志牌
B.表示器
C.公里標(biāo)志
D.速度標(biāo)志
A.GSM-R網(wǎng)絡(luò)
B.應(yīng)答器
C.BTM
D.軌道電路
A.10
B.20
C.30
D.40
A.綠燈
B.紅燈
C.滅燈
D.藍(lán)燈
最新試題
ODF架及出線端子由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)，端子以下部分也由通信專業(yè)負(fù)責(zé)。
綜合接地系統(tǒng)遵循等電位連接的原則、接地系統(tǒng)接地電阻值應(yīng)不大于5Ω。
CTCS-3級列控系統(tǒng)包括（）設(shè)備和車載設(shè)備。
CTCS-3級列控區(qū)段信號機(jī)進(jìn)站、出站信號機(jī)常態(tài)為（）。
調(diào)車信號機(jī)及動車段列車信號機(jī)應(yīng)常態(tài)（）。
計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可劃分為包括（）、（）及（）和室外設(shè)備層。
動車段宜設(shè)置進(jìn)站、出站及（）信號機(jī)。
通信專業(yè)為信號專業(yè)提供光纖通道，以（）為分界，ODF架及出線端子由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)，端子以下部分由信號專業(yè)負(fù)。
動車段（所）宜設(shè)置進(jìn)站信號機(jī)、進(jìn)路信號機(jī)、調(diào)車信號機(jī)。
當(dāng)兩路輸入電源全部停電后，各車站信號電源系統(tǒng)具有30分鐘持續(xù)供電能力，各中繼站具有（）分鐘持續(xù)供電能力。系統(tǒng)的后備供電能力提高了系統(tǒng)容錯能力。