2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

鎖閉進(jìn)路時CJ繼電器勵磁。

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

單置按鈕可以做反方向終端使用。

2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動作電路，所以是（）。

當(dāng)選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈，單獨操縱時該道岔表示燈滅燈，這時的故障點在（）與（）之間。在不辦理任何操時，也就是說電路在定位時，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

排路時，信號機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。

閃光電源有故障時（）開放信號。