A、反向電壓不小于500V,正向電流不小于300mA
B、反向電壓不大于500V,正向電流不大于300mA
C、反向電壓不小于1000V,正向電流不小于300mA
D、反向電壓不大于1000V,正向電流不大于300mA
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1.5
B、2
C、2.2
D、2.5
A、3對
B、3對+2芯
C、2對+2芯
D、5芯
A、12
B、13
C、14
D、16
A、{}
B、[]
C、()
D、〈〉
A、方向欄
B、進路欄
C、進路方式欄
D、敵對信號欄
A、會
B、可能
C、不會
D、有車占用時會
A、交流電壓
B、直流電壓
C、交、直流電流
D、交、直流電壓
A、2.0
B、2.2
C、2.5
D、3
最新試題
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是:()
信號電纜基本顏色為紅,白,藍,綠。
無論是選路操縱道岔,還是單獨操縱道岔,該道岔的表示燈不滅,照常點亮。這時故障范圍在道岔()之間。
單獨操縱道岔該道岔表示燈不滅,選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍,在()之間
CJ↓進路就進入鎖閉狀態(tài)。
控制臺表示電源直接電交流屏供出。
當選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈,單獨操縱時該道岔表示燈滅燈,這時的故障點在()與()之間。在不辦理任何操時,也就是說電路在定位時,正電源KZ應該送到(),負電源KF應該送到()
閃光電流的閃光頻率是()。
D×J吸起必須檢查7,8,11線網(wǎng)路線。
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗過程如下:各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器()