A、方向欄
B、進(jìn)路欄
C、進(jìn)路方式欄
D、敵對信號欄
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、會(huì)
B、可能
C、不會(huì)
D、有車占用時(shí)會(huì)
A、交流電壓
B、直流電壓
C、交、直流電流
D、交、直流電壓
A、2.0
B、2.2
C、2.5
D、3
A、0.8
B、1
C、1.2
D、1.5
A、1
B、1.2
C、1.5
D、2
A、0.8
B、1
C、1.2
D、1.5
A、LXZ、1LXF
B、LXZ、2LXF
C、LXZ、DX
D、LXZ、零散
A、A-1/LXZ
B、A-2/LXZ
C、B-1/LXZ
D、B-2/LXZ
A、咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較大
B、咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較小
C、咽喉區(qū)距離較短
D、咽喉區(qū)距離較長
A、同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路
B、同一到發(fā)線上對向的調(diào)車進(jìn)路
C、同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
D、同一咽喉區(qū)對向重迭的調(diào)車進(jìn)路
最新試題
調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開調(diào)壓屏直接供電。
接近區(qū)段有車時(shí),排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。
S700K道岔控制電路,2DQJ的轉(zhuǎn)極是道岔動(dòng)作電路(),在lDQJ(),它才轉(zhuǎn)極。lDQJ的勵(lì)磁吸起斷開表示繼電器的勵(lì)磁電路,接通(),但是2DQJ不轉(zhuǎn)極,動(dòng)作電路不能開始工作,所以該故障現(xiàn)象是()
FDJF本身就是緩放繼電器。
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下:各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器()
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向,其因故(),構(gòu)不成動(dòng)作電路,所以是()。
道岔區(qū)段有車,軌道復(fù)示繼電器吸起。
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。