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判斷題牽引供電設(shè)備故障時(shí)，與牽引供電設(shè)備相連接的支柱、接地引下線、綜合接地線等可能出現(xiàn)高電壓，未采取安全措施前，禁止與其接觸，并保持安全距離。

1.判斷題在探傷過程中應(yīng)抽查剩磁，每四條輪軸、輪對(duì)進(jìn)行一次剩磁檢查并在車統(tǒng)-53A的備注欄內(nèi)注明。

2.判斷題剩磁超標(biāo)時(shí)，應(yīng)對(duì)前三條輪軸、輪對(duì)進(jìn)行剩磁檢測(cè)，剩磁超標(biāo)的須重新退磁并進(jìn)行剩磁檢測(cè)。

3.判斷題軸頸、防塵板座存在長(zhǎng)度小于25mm的縱向發(fā)紋時(shí)判定四級(jí)修。

4.判斷題檢修車軸軸身上不允許存在縱向發(fā)紋。

5.判斷題車軸各部位不得存在橫向裂紋和橫向發(fā)紋。

6.判斷題車軸（軸身除外）各部位不得存在縱向裂紋。

7.判斷題車軸縱向裂紋或縱向發(fā)紋：磁粉探傷時(shí)，其磁痕的延伸線與車軸軸線的夾角小于45°。

8.判斷題車軸橫向裂紋或橫向發(fā)紋：磁粉探傷時(shí)，其磁痕延伸線與車軸軸線的夾角小于或等于45°。

9.判斷題輪軸、輪對(duì)在施行一級(jí)修、二級(jí)修、三級(jí)修時(shí)，車軸外露部位（輪軸如不退軸承或軸承內(nèi)圈時(shí)，防塵板座及輪座外側(cè)的外露部位除外）須施行熒光磁粉探傷檢查。

10.判斷題使用單向磁化功能，將周向磁化電流從最大值逐步減小，直至能使A型試片剛能顯示，此時(shí)的電流值設(shè)為Ι1。