A.技術(shù)參數(shù)的選擇
B.加工時(shí)的精度
C.沉積夾雜物
D.潤(rùn)滑情況
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A.軸承故障
B.密封系統(tǒng)工作不穩(wěn)定
C.油壓正常
D.油中有污物
A.因低溫操作密封部分結(jié)冰
B.軸承間隙正常
C.軸向推力過(guò)小
D.潤(rùn)滑正常
A.潤(rùn)滑不正常
B.異常振動(dòng)和噪聲
C.密封環(huán)故障
D.油中有污物
A.密封環(huán)精度不夠
B.不對(duì)中
C.油溫不正常
D.油壓正常
A.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡
B.密封環(huán)間隙有偏差
C.軸向推力過(guò)大
D.潤(rùn)滑正常
A.潤(rùn)滑不正常
B.異常振動(dòng)和噪聲
C.油壓不正常
D.油中有污物
A.聯(lián)軸器不平衡
B.葉輪損壞
C.油溫不正常
D.油壓正常
A.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡
B.軸承間隙正常
C.軸向推力過(guò)小
D.潤(rùn)滑正常
A.清洗油冷卻器
B.檢查配管
C.清除異物
D.檢查油量
A.清洗吸油閥
B.檢查氣缸
C.增大油溫
D.調(diào)整支撐
最新試題
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是()。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過(guò)()來(lái)進(jìn)行的。
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
壓電式加速度傳感器特別適用于()測(cè)量。
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號(hào)。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。